小型泵車(chē)在使用過(guò)程中因各種因素而造成的非正常磨損，是一件非常頭疼的事情。輪胎氣壓過(guò)高、過(guò)低、超負(fù)荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導(dǎo)致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅(jiān)硬物的損害等等。如何有效避免這些非正常磨損，需要做好以下這些方面的工作：

一、嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。

養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，使其變形不超過(guò)規(guī)定范圍，保證車(chē)輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充得相對(duì)高一些，以免日久跑氣。

二、要正確選配和安裝輪式工程機(jī)械車(chē)輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。

同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類(lèi)型相同的輪胎；換新輪胎時(shí)，應(yīng)做到整車(chē)或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應(yīng)按照規(guī)定的滾動(dòng)方向安裝；換用新輪胎時(shí)，應(yīng)將新輪胎裝在前輪上，修理過(guò)的輪胎裝在后輪上。為確保行車(chē)安全，翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪使用。

三、定期進(jìn)行輪式工程機(jī)械車(chē)輪胎換位。

車(chē)輛在行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車(chē)輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車(chē)輛。

四、輪式工程機(jī)械車(chē)輛輪胎應(yīng)該避免存放在陽(yáng)光、油類(lèi)、酸類(lèi)、易燃物及化學(xué)腐蝕品附近。

所有的輪胎都應(yīng)存儲(chǔ)在冷卻、干燥和黑暗的室內(nèi)，輪胎應(yīng)立放，嚴(yán)禁平放、堆疊或串心懸掛。存放期不得超過(guò)三年。內(nèi)胎如需單獨(dú)存放，應(yīng)充以適量的空氣，不得折疊、平放或堆疊。不單獨(dú)存放時(shí)，需放在外胎內(nèi)，并適量充氣。

冬季氣溫低，小型泵車(chē)輪胎的橡膠脆性變大、彈性下降，車(chē)輛過(guò)夜或長(zhǎng)時(shí)間停放后重新行駛時(shí)，起步應(yīng)慢抬離合器踏板以平穩(wěn)起步，頭幾公里要低速行駛，待輪胎溫度上升后再正常行駛。若車(chē)輛在冰面上停駛了一段時(shí)間，接地部位可能被凍結(jié)，起步格外小心，防止胎面被撕裂。車(chē)輛在嚴(yán)寒地區(qū)長(zhǎng)時(shí)間露天停放時(shí)，為防止輪胎與地面凍住，應(yīng)在輪胎下面墊上木板或沙子。

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